Ogl±dasz odpowiedzi wyszukane dla has³a: SSkoda Fabia

"Tomas" <kan@poczta.onet.plwrote in message

szukam opinii na temat Skody Fabii - pozytywów i negatywów


Zastanawialem sie nad Fabia TDI (nowa) lub czyms uzywanym, po jezdzie
probnej polecialem po cos uzywanego i kupilem moja Foczke TDDI sedana z 6kkm
przebiegu :-) Fabia ma okropne wlasciwosci jezdne, poza tym jeszcze
okropniejsze wnetrze :-(

Jarek

"Jarek SÅ‚abuszewski" wrote:

"Tomas" <kan@poczta.onet.plwrote in message
| szukam opinii na temat Skody Fabii - pozytywów i negatywów

Zastanawialem sie nad Fabia TDI (nowa) lub czyms uzywanym, po jezdzie
probnej polecialem po cos uzywanego i kupilem moja Foczke TDDI sedana z 6kkm
przebiegu :-) Fabia ma okropne wlasciwosci jezdne, poza tym jeszcze
okropniejsze wnetrze :-(


Eeeee... no nie wiem. IMHO kwestia gustu. :)

Sebastian

http://www.motonews.pl/skoda/news-2176-eco-driving-po-polsku.html

ot podeslalem ciekawy temat do dyskuji, nie zebym chcial promowac etc. :-)

btw. sam jezdze bezstoponiwym automatem CVT z tiptronikiem,
i zauwazylem ze jest on tak ustawiony by jechac trzymajac jak najnizsze
obroty
1500-2000... dopiero depniecie powoduje skok i przyspieszenie..

M

Pytanie jest mocno techniczne.
Czy przez 11 000 km można doszczętnie _spalić_ olej w takim silniku?
Załóżmy najgorszy wariant, że ciągle jeżdżę na obrotach do 4,5-5 k.

Oczywiście w serwisie (ASO) powiedzieli, że to jak najbardziej możliwe.
Ale wiem, że tam różne ciekawe rzeczy mówią. Ja się dziwię, bo ani nie
piłuję samochodu, na klimie też bardzo mało od przeglądu jeździłem
(zresztą nie ma się codziwić - pogoda nie rozpieszcza), a i sam
serwis stwierdził brak jakichkolwiek wycieków z miski.

Zastanawiam się, czy oni mi w ogóle wlali ten olej przy przeglądzie
(bo szczerze mówiąc w swojej naiwności nawet nie sprawdziłem),
i czy mam robić siarę i domagać się zwrotu kasy choćby za olej
(co prawda 100 zł to nie majątek - ale bardziej chodzi o zasadę),
i nie wiem co mogło się stać z silnikiem - niby odrazu po
alarmie się zatrzymałem... serwis tweirdzi że nic tam nie słyszy.
grwwrr!

Jadę sobie spokojnie ul. Armii Krajowej w Sopocie, z zamiarem skrętu w prawo
w Niepodległości. Te ulice schodzą się pod niewielkim kątem, ruch mały, więc
doskonale widać, że Niepodległości daleeeko nic nie jedzie. Kontroluję
z lewej, odwracam wzrok na wprost, a przed maską wyrasta mi tył hamującej fabii...
Starszy pan dał po hamulcach w miejscu, gdzie nie staje dosłownie nikt,
jeśli nie musi. Dałem po heblach na max, ale stuknąłem go, przy już praktycznie
zerowej prędkości. No dobra. Moja wina, w końcu miał prawo się tam zatrzymać.

Wysiadam i patrzę: na tylnym zderzaku skody widać lekkie zadrapanie/zmatowienie
(widoczne z bliska) IMHO do wypolerowania od ręki. To wszystko. Starszy pan cały
w wielkich nerwach, chce oddawać auto do ASO. Nie przystał na propozycję 100 zł
(a nawet 200 zł!) za "straty moralne" i oddalenia się w pokoju... nie, to jego
zabaweczka, odebrana z salonu 2 tyg. temu (co za pech...), i będzie naprawiał.
Sanktuarium musi być nieskalane... ok jego prawo.
Najśmieszniejsze, że nawet nie wiedział co ma zrobić. Sam mu musiałem powiedzieć,
że nie wystarczy że spisze moje dane, że potrzebuje nr polisy, mojego oświadczenia,
że ma się skontaktować z moim TU itd. Jedno tylko dobre, że nie wzywał policji.
Pewnie na to nie wpadł.

Starszy pan, w kanonicznym nakryciu głowy, dosiadający - jakże by inaczej
- skody fabii. Czysty achetyp!


poczekaj, masz kilka komentarzy. Wieczorem wetak bedzie miał 200 postów
a Ty sie dowiesz ze sam jestes kapeluszem i masz natychmiast oddac prawo
jazdy :)
Ja sie kiedys nadziałem na goscia ktory bedąc na pierwszenstwie
postanowil nagle uprzejmie przepuscic tego z lewej.

czesc czy ktos moze sie podzielic swoimi wyliczeniami na temat spalania
skody fabia?
interesuja mnie wszelkie informacje, spostrzezenia itp.


Fabia Combi 1.9TDI
dystans 2560km, spalanie srednie 5.1ON/100km, glownie trasy
(90-140km/h)

Muszę przeciągnąć w Fabii Combi przewód od akumulatora na tył samochodu.
Przewód ma iść po lewej stronie, czyli stronie kierowcy.
Od pedałów w stronę tyłu poradziłem sobie dosyć łatwo, ale jak przebić się
do komory silnika ?
Wydaje mi się, że gdzieś powinna przechodzić niezła wiązka i chyba nawet ja
widziałem, ale niestety żeby puścić mój kabel razem z nią - trzeba rozebrać
z pół samochodu :)
Czy ktoś już się w to bawił ? Jak to zrobić po najmniejszej linii oporu ?
Uprzedzając pytania, po co mi zasilanie prosto z akumulatora, przecież 12 V
jest w wielu miejscach - z góry odpowiadam:
Przewód będzie służył do zasilania wzmacniacza audio duzej mocy - potrzebna
jest duża wydajność prądowa.

Pozdrawiam
Krzysiek Z.

Po ostatnim "przeglądzie" i wymianie czegośtam gaśnie mi na przy niskich
obrotach. To znaczy po puszczeniu gazu obroty spadajÄ… do ok 500, silnik
rwie i w najlepszym przypadku przerzuca się na benzynę - przeważnie
gaśnie (oczywiście na środku skrzyżowania).

Co ciekawe występuje to tylko przy nagrzanym silniku. Gdy strzałka nie
ustawi się, tam gdzie się zwykle ustawia wszystko działa idealnie.

Fachowcy z owego serwisu "wkładali mi coś w rurę", kręcili, dłubali po
czym było ok... a po tygodniu to samo - sytuacja sie powtórzyła dwa razy
po czym stwierdziłem że zrobie to gdzieś indziej.

No i właśnie - gdzie w Warszawie to mozna zrobić? Najlepiej tak w
rozsądnej odległości od Blue City tudzież Ostrobramskiej.

Pozdrawiam!

Chce sobie zalozyc instalacje ... co chyba nie powinno dziwic przy cenach
benzyny.
Instalacja sekwencyjna ( plastikowy kolektor ).

Pytanie przedewszystkim jaka i za ile ??
I gdzie w miescie Warszawie lub okolicach ....
Mysle o wtrysku sekwencyjnym.

szczerze mowiac boje sie 2 rzeczy:
- tego ze ktos mi zalozy i to spieprzy
- ze gaz zniszczy mi silnik a chcialbym pojezdzic tym samochodem jeszcze kilka
lat.....

Jesli ktos ma doswiadczenia z gazem w takim samochodzie to prosze o opinie ...

C.

Peka? Jak to ktos napisal pojawia sie luz i sie tlucze, mozna jezdzic :-)
Trzeba sie przyzwyczaic do stukania i zmieniac profilaktycznie na kazdym
przegladzie, kosztow eksploatacji to specjalnie nie zwieksza. Mozna tez
omijac dziury i/lub jezdzic dobrymi drogami wtedy zmieniasz co drugi
przeglad.


a ja myÅ›laÅ‚em, że w skodzie fabii, Å‚Ä…czniki stanowiÄ… problem   :-)
w skodzie akurat "oryginały" odradzam

S.

a ja myÅ›laÅ‚em, że w skodzie fabii, Å‚Ä…czniki stanowiÄ… problem   :-)
w skodzie akurat "oryginały" odradzam


Te w Oplu wytrzymywaly mi niby okolo 45 tys km... Ale wymienialem co 30 tys
km profilaktycznie, bo bylo pewne ze niedlugo padna, a nie chcialem jezdzic
spacjalnie do warsztatu.

Aczkolwiek mogą to też być trzaski z części gdzie zamontowane są miejsca na
głośniki z boków tylnej półki. No ale ja już trzasków nie mam.
Powodzenia

Witam uzytkownikow Skody Fabii.
W moim juz dwuletnim ezgemplarzu zaczely sie dziwne trzaski w trakcie
jazdy
tak jakby w dzwiach (chodzi o tyl)
co to moze byc ? spotkal sie ktos z tym ?

Pozdrawiam,

Piotr

pozdrawiam
strusiu

Dzisiaj kolega pojechał na przegląd do ASO Skodą Fabią 1.4 rocznik okolo
2000 (nie pamietam dokladnie), przejechane 105 000 km. Przy pytaniu o
zmiane  paska rozrzÄ…du dostaÅ‚ info, że nie trzeba bo tam jest Å‚aÅ„cuch
rozrzÄ…du.  ZdziwiÅ‚em siÄ™ mocno, że w Skodzie Fabii jest taki Å‚aÅ„cuch ale
też trochÄ™  wÄ…tpie. Czy to prawda, że tam może być Å‚aÅ„cuch?


W fabiach z czeskim silnikiem na pewno jest łańcuch, ba... w mojej feli
1.3mpi również. Ale to nie oznacza, że się go nie wymienia, ja wymieniłem
jak było go słychać.

Oto historyjka pewnej usterki w Skodzie Fabii i "proces myslowy"
mechanikow w autoryzowanym serwisie Skody w Krakowie.

Pol roku temu zaczelo nieco ubywac plynu w ukladzie chlodzacym.
Niewielkie ilosci, ale systematycznie.


Miałem kiedyś to samo w Felicji...

Mnie powiedzieli, że płynu ubyło, bo jest zima i płyn dostał się do
nagrzewnicy, gdzie go niby wcześniej nie było. Oświecił mnie w ten sposób sam
Szef Serwisu :-) Cóż, grzecznie podziękowałem za diagnozę, auta nie pokazywałem
już w Szanownym ASO bo się bałem po takim dictum, że w razie czegoś
coś "naprawią". Po jakimś czasie dolewania płynu udało mi się samodzielnie
znaleźć przyczynę - tyż jakiś korek u dołu... Naprawa w innym ASO gratis przy
przeglÄ…dzie.

Pzdrw.
R.B.

|     Tu nie ma mowy o pojedynczym modelu auta, zresztÄ…
| na chłopski rozum to bez sensu, bo wtedy polski fiskus
| uzależniłby się od koncernu np. z Paryża :].

Te modele aut ktore dzis sa produkowane jako ciezarowe dalej beda mogly
byc
produkowane jako ciezarowe.
Zmieni sie to, ze od pierwszego styczna nowe modele aut osobowych nie beda
otrzymywac takiej homologacji.
Nie bedzie ciezarowego golfa V :)

|     Tu wÅ‚aÅ›nie mowa jest o tym, o czym pisaÅ‚em. Iż
| do końca obecnego roku wydawane są homologacje na auta
| typu heczbek i kombi, a potem nie będą.

Homologacja jest przyznawana na caly model, a nie na pojedynczy
egzemplarz.
Jesli obecny lanos van ma homologacje, to tak dlugo jak daewoo bedzie go
produkowac bedzie ona nadal ciezarowka.
Jesli daewoo postanowi wprowadzic zmiany w aucie, powstanie np. lanos III
,
to ten juz nie otrzyma homologacji.

Nie wiem ile w tym prawdy, ale cos ostatnio mi się obiło o uszy, że w
przykadku skód np. Skody Fabii z kratką trzeba dopłacić za homologację (ok.
1800 zł), czyli wynikałoby, że niektórzy dealerzy na własną rękę homologują
właśnie pojedyncze egzemplarze.

Darek "Akol" Sz

DSz wrote:
Nie wiem ile w tym prawdy, ale cos ostatnio mi się obiło o uszy, że w
przykadku skód np. Skody Fabii z kratką trzeba dopłacić za
homologację (ok. 1800 zł), czyli wynikałoby, że niektórzy dealerzy na
własną rękę homologują właśnie pojedyncze egzemplarze.


Tak jak za lakier metalizowany itp.
To ze samochod dostaje inny lakier nie znaczy, ze przechodzi osobna
homologacje.
Cena wzieta z kosmosu, 1800 pln przerobki nie kosztuja, ale to juz norma ze
dealerzy probuja zarobic na wszystkim :)
Homologacja tez tyle nie kosztuje, koszt uzyskania homologacji z ciezarowej
na osobowa jakies 300 pln.
Jak wyglada homologowanie calej linii pojazdow nie mam pojecia, ale
pojedyncza homologacja nie kosztuje na pewno 1800 pln.
To wg dealera koszt kraty  :)
Wiedza ze ludzie i tak bez mrugniecia za nia zaplaca, bo samochod ciezarowy
i tak jest duuuzo tanszy od zwyklego osobowego.

pzdr
pawel

Maciej Żuber napisał(a) w wiadomości: <9fuhtg$69@news.tpi.pl...

Hi!

Pozdrawiam kierowce czerwonej Skody Fabia, napotkanej dzisiaj przeze mnie
na
ul. Sobieskiego w Wawie przed godz. 19:00!

Lysy


qrka..to chyba chodzi o mnie...ale za zadne skarby nie jestem w stanie sobie
przypomniec czy to bylo mozliwe, zebym tam byl ok 19:00 :)) z tego co wiem,
bylem wtedy w pracy..
ehhh..pewnie jest jeszcze jedna czerwona Fabia na grupie.
dla uscislenia: moje autko nie ma zadnych oznakowan na tylnej klapie i
naklejka jest na szybie, w lewym dolnym rogu..
he?
:)
pozdrawiam
HeArt
heart@astercity.net
Gadu_Gadu: 9910
ReD FabiA.com

Pozdrawiam serdecznie
wkrótce byc moze Skoda Fabia 1.4

W Skodzie Fabii wymienić chciałem filtr powietrza i świece. Jednak najpierw
należy zdjąć osłaniającą pokrywę z silnika. Wie może ktoś z grupowiczów w
jaki sposób zdejmuje się tą pokrywę.


Mocne pociągnięcie i sama schodzi

Krzysiek